出笼记

第183节(2 / 2)

保守派的卫铿个体的谨慎态度是中肯的。

现在建邺城的中心圈,正在兴致勃勃研究的东西是~~~~~某些生命力旺盛的血肉组织。真的不会在意统伐区的技术合作可能。

当蒸汽公交车开过大桥后。

真新正又看了一眼十公里外那个方向!那边的生命辐射让自己感觉到渗人,那是一种“蛇”“黄鳝”等带来的“生,滑”气息。——卫铿:嗯,做熟了,就没有威胁了。

卫铿又看了看南边,统伐区的使团马上也要到了,关于两方面“技术合作”的会议马上要开始谈了。

卫铿集群基本不抱希望,哦,或许还有那么一丝丝的希望吧。

……

在潘多拉纪元中,卫铿在很多地方是肆无忌惮的,但是在对社会时则是事事注意。——注意不受伤,更注意不伤到他人。

自己在各方面都是占尽优势,无论是个头,文化水平,还是掌握的社会资源。

中人之资?那是在主位面经过历次社会积累的环境下卫铿对自己的评判。而潘多拉位面还在积累的初期,这是没法比的。

换而言之,自己在能很容易的做成事的同时,也很容易不经意卷死别人!甚至如果自己傲慢一点,能将周围的人压到绝望。

所以呢,卫铿事事都给这个位面的人留了一线。

内心的“他们做不成”那是心里的判断,行为上“不给他们做”,那是自己在下判决!自己可以有嫌弃的想法,但是行为上一定要保持程序正义。

对内

大量据点,工厂,工艺都尽可能转交给土著们。转交不了?就教!哪里转交不了,就教哪里,一直教到,有人可以替自己为止。

例如,调整者们,卫铿的态度很坚决。教!教到能独立,能被社会认可。

对外

积极的推动统伐区和现在的城邦势力进行交流,对科学的发展进行探讨。这是造福全人类的精神。

虽然卫铿集群的理智上,不相信旧城邦(建邺和五色联盟们)有决心对通讯、道路等基建大规模投入。但是,秉持着“开放”的态度是他的原则。

统伐区要对人类文明体系重现,就不能是狭隘的姿态。

【基础理论不是应用技术。应用技术是有专利的,是有人为设定的标准的,所以这关乎于所在国家的利益。但是基础理论则是对客观现象的阐述,阐述的是自然物理现象的定义,这个标准可不是人为设定的,这是人为发现的。应当有“个人一小步,人类一大步”的开阔胸襟。】

在大灾难后,太多太多的人类势力都只是将自己看成文明的种子。亟待有一股“顽固”的信念,将人类的命运连在一起。

而信念,不是来自于口号创造,而是要实际行动来践行。

……

建邺城,9月25号,中午12时。当真新正还在过桥的时候。

建邺的人看到了天空中缓缓降落的机群,一共十五架战机,三架运输机。

这些运输机,是螺旋桨式,还有看起来相当老式的双翼布局,参考的机型为安-2(运5)。

明明是二战后投产的飞机,可是双翼带来的敦实感觉,看起来宛如一战时期的古物。虽然其貌不扬,却在主世界的历史上,生产了近乎18000架,是可靠的农药机。哦,在二十一世纪,半岛上仍然在服役,震慑南边费拉不堪的“青瓦台”。

乘员:1–2人(驾驶舱内)

载客量:12人

长度:12.4米

翼展:18.2米(上层机翼) 14.2米(下层机翼)

高度:4.1米

机翼面积:71.52平方米

空重:3,300千克

最大起飞重量:5,250千克

动力系统:1xash-62ir活塞发动机,输出750千瓦(1,000马力)

最大飞行速度:258千米/小时

统伐区是按照自己工业水平,选中这样的机型进行量产的。

卫铿倒是想要选c-47运输机(驼峰航线机型),进行仿制。玩一手空投手令不香吗?

结果发现即使是美帝三十年代的航空技术都是能让自己头疼的。

液冷发动机的生产链还在调试,更别说,统伐区化工方面,航空用油还在技术攻坚状态。航空的大玩具可不是烧煤炭就能上天的。

……

不过即便这样“粗糙”的航空技术,在末世也是一股新风气!

统伐区这一批双翼战机,空降在道路体系上,还是给建邺城方面带来了醒目的开场。

一百年了,人类的空中力量仅剩下飞艇,还有机械战兽。

成建制且正规化的机械空军,已经消失了一百年了。直到今天,跑道上重新出现了发动机轰鸣的声音。

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